應(yīng)用木托盤(pán)時(shí)要留意什么事宜？木托盤(pán)安裝貨物維護(hù)和結(jié)構(gòu)加固。 二是木托盤(pán)和電動(dòng)叉車(chē)、貨架的應(yīng)用常見(jiàn)問(wèn)題。 1.液壓機(jī)貨車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)應(yīng)用木棧板時(shí)，貨叉中間的間距應(yīng)盡可能擴(kuò)寬到木棧板貨叉入口的邊緣，貨叉入口的深層應(yīng)超過(guò)全部木棧板深層的2/3。 液壓機(jī)貨車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)在應(yīng)用木托盤(pán)挪動(dòng)全過(guò)程中，應(yīng)維持勻稱的速率前后左右左右挪動(dòng)，防止忽然剎車(chē)踏板、急彎毀壞木托盤(pán)，導(dǎo)致貨物坍塌。 3.木托盤(pán)放到貨架處時(shí)，應(yīng)穩(wěn)定地放到貨架主梁，木托盤(pán)的長(zhǎng)短應(yīng)該比貨架梁的直徑長(zhǎng)50mm之上。 第三: 木棧板貨堆放方法。依據(jù)貨物的類(lèi)型、木托盤(pán)所述貨物的品質(zhì)和木托盤(pán)的規(guī)格，明確木托盤(pán)上貨物的恰當(dāng)置放方法。木托盤(pán)安裝總面積使用率一般不小于80% 。針對(duì)木托盤(pán)貨物，有下列規(guī)定: 木質(zhì)、紙質(zhì)及不銹鋼容器等剛度矩形框貨物單面或雙層交疊碼、拉申或收攏塑料薄膜包裝。

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木托盤(pán)的缺點(diǎn) 關(guān)鍵難題是環(huán)境衛(wèi)生/清理和生產(chǎn)制造可靠性。 木材非常容易遭受濕冷、菌、生蟲(chóng)的危害，并且不可以清理。此外，表層鋸的屑沫掉下來(lái)和擠出機(jī)螺桿浸蝕的難題也沒(méi)法擺脫。 ②因?yàn)槟静氖翘烊皇模淦焚|(zhì)受地區(qū)氣侯等層面的危害，即便是同一批號(hào)的原料，在干濕度日風(fēng)裂層面也難以做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。 3個(gè)木托盤(pán)使用壽命短，平常旋轉(zhuǎn)頻次約為200 -- 300次。 (4)因?yàn)榄h(huán)境衛(wèi)生緣故(關(guān)鍵由昆蟲(chóng)造成)，從1998年逐漸，英國(guó)和歐盟就公布了木托盤(pán)限令，木托盤(pán)僅有熏蒸后才可以。熏蒸必須 較長(zhǎng)的時(shí)間和成本(一般兩天，成本約為成本的20%)，熏蒸劑(如化鉀乙醇等。)是有危害的。除此之外，托盤(pán)應(yīng)由托運(yùn)人運(yùn)出或消毀。這巨大地危害了一次性木托盤(pán)的運(yùn)用。 ⑤木托盤(pán)對(duì)木材的要求導(dǎo)致了的耗費(fèi)，乃至毀壞了自然資源。從發(fā)展趨向看來(lái)，其原料資源將日益匱乏。

如何做好木托盤(pán)的運(yùn)輸和貯藏工作 在移動(dòng)木托盤(pán)時(shí)，兩叉之間的間隔應(yīng)盡量放寬至木托盤(pán)的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤(pán)深度的2/3以上。液壓車(chē)和叉車(chē)在運(yùn)用木托盤(pán)廠家動(dòng)載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，防止急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、形成貨品倒塌。木托盤(pán)川字型卡板盡可能挑選無(wú)底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時(shí)應(yīng)確保準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤(pán)插孔中，防止插壞木托盤(pán)。 通常木托盤(pán)在采購(gòu)時(shí)應(yīng)提出載重要求，在運(yùn)用中不宜超重超高，高度一般控制在木托盤(pán)寬度的3分之2為宜。木托盤(pán)靜止不動(dòng)時(shí)，木托盤(pán)上放貨所能承載的大強(qiáng)度，不同結(jié)構(gòu)的木托盤(pán)生產(chǎn)廠家靜載所能承受的強(qiáng)度不同：雙面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大。在實(shí)際運(yùn)用中，叉車(chē)的不當(dāng)操作是形成托盤(pán)損壞首要的因素，約占80﹪以上。此外，托盤(pán)的不超載運(yùn)用和正確放置（確保受力在首要承重處）也非常重要。